Đèn báo trên đồng hồ xe máy điện VinFast: READY, P, đèn lỗi, pin yếu, ABS theo từng dòng xe

Đồng hồ xe máy điện VinFast (sách hướng dẫn gọi là cụm đồng hồ đa chức năng, HMI) báo cho bạn ba việc: xe đã sẵn sàng chạy chưa, pin còn bao nhiêu, và hệ thống có lỗi không. Đèn P sáng nghĩa là xe đang ở chế độ đỗ (Parking), tay ga bị khóa, vặn ga xe không đi. Muốn chạy, bạn gạt chân chống lên, bóp phanh rồi bấm nút P (hoặc nút khởi động trên Theon, Vento S): đèn P tắt, và trên các đời mới có chữ READY sáng lên. Bài này giải thích từng biểu tượng theo sách hướng dẫn chính thức của từng dòng xe, thứ tự bật xe đúng, những đèn bắt buộc phải dừng xe, và phần ngắn về việc thợ kiểm tra gì. Bảng mã lỗi số (10, 12, 47, 92...) đã có trong bài mã lỗi xe máy điện các hãng, ở đây không chép lại.

Thuê Thợ 365 không phải đại lý hay đối tác của VinFast. Nội dung dưới đây tóm tắt từ sách hướng dẫn sử dụng VinFast đăng công khai, đối chiếu từng cuốn. Sách có nhiều lần sửa đổi, nên khi có khác biệt, cuốn sách đi kèm xe của bạn là căn cứ cuối cùng.

Đọc nhanh: thấy đèn này thì làm gì

Biểu tượng	Ý nghĩa theo sách VinFast	Bạn nên làm gì
P (chữ P kèm vạch sáng)	Chế độ Parking: động cơ bị vô hiệu, tay ga không có tác dụng	Muốn chạy thì gạt chân chống lên, bóp phanh, bấm nút P (xem cách bật theo từng dòng bên dưới)
READY	Xe sẵn sàng ở chế độ lái, vặn ga là xe đi	Chỉ có trên đời mới (Evo Grand, Feliz Lite, VinFast Evo, Evo Lite). Khi dừng lâu, đưa xe về P
Vòng tròn có dấu chấm than (!)	Phanh điện đang được bóp, hoặc chân chống cạnh đang hạ	Sáng khi bóp phanh là bình thường. Nhấp nháy khi đang chạy: chân chống đã hạ, xe cắt lực kéo
Hộp chữ nhật có hình cờ lê	Hệ thống tự chẩn đoán thấy lỗi, mã lỗi hiện kèm	Đọc mã, tra bài mã lỗi. Xe chạy bất thường thì dừng lại
Thanh pin nhấp nháy	Dung lượng còn dưới 20%	Tìm chỗ sạc sớm
Biểu tượng pin nhấp nháy	Dung lượng còn dưới 10%	Sạc ngay. Xe có thể đã giảm công suất
Tia sét	Đang sạc. Trong lúc sạc, động cơ không chạy	Rút sạc trước khi đi
ECO / SPORT	Chế độ lái đang chọn	ECO đi êm, tiết kiệm. SPORT tăng tốc mạnh
Hình đám mây gạch chéo	Mất kết nối máy chủ	Không ảnh hưởng việc chạy. Ứng dụng sẽ không cập nhật được trạng thái xe
ABS	Đèn hệ thống chống bó cứng phanh (Theon, Theon S, Vento S)	Nháy lúc mới chạy là bình thường. Sáng liên tục là ABS lỗi: phanh nhẹ, đi chậm, mang xe đi kiểm tra

Về pin, các sách dùng pin lithium ghi cùng một quy ước: thanh dung lượng bắt đầu nhấp nháy khi SOC (mức pin còn lại, state of charge) dưới 20%, biểu tượng pin bắt đầu nhấp nháy khi dưới 10%. Ngưỡng này ghi giống nhau trong sách Evo200, Feliz S, Klara S 2022, Vento S, Theon S, Theon (2021), Evo Neo, Evo Grand, Feliz Lite và VinFast Evo.

Xe của bạn thuộc nhóm đồng hồ nào

VinFast dùng nhiều kiểu đồng hồ và cách bật xe khác nhau. Xác định đúng nhóm sẽ tránh được phần lớn tình huống "bật khóa rồi mà vặn ga không đi".

Dòng xe (sách hướng dẫn)	Cách bật điện	Có đèn READY	Cách thoát chế độ P	Tự về P khi đứng yên
Klara bản ắc quy chì (Klara A2), Klara S (2019)	Chìa khóa cơ, vặn ON	Không	Nhấn giữ công tắc khóa động cơ khoảng 1 giây	Sách không ghi
Evo200, Evo200 Lite, Feliz S, Klara S (2022), Evo Neo, Feliz Neo	Chìa khóa cơ, vặn ON (Feliz S và Klara S 2022 có thêm khóa điều khiển RF chống trộm)	Không	Bóp giữ phanh, nhấn nút P một lần	Có, sau 2 phút không di chuyển
Evo Lite Neo, Motio (ắc quy chì)	Chìa khóa cơ	Motio có "đèn chỉ thị sẵn sàng"; Evo Lite Neo không	Bóp giữ phanh, nhấn nút P một lần	Evo Lite Neo có (2 phút); sách Motio không ghi
Evo Grand, Feliz Lite, VinFast Evo (sách ESPCNE9BOL001), VinFast Evo Lite	Chìa khóa cơ	Có	Bóp giữ phanh, nhấn nút P một lần: P tắt, READY sáng	Có, sau 2 phút
Theon (2021), Theon S, Vento S	Khóa thông minh Smart Key, bấm nút khởi động	Không	Bóp phanh, nhấn hoặc nhấn giữ nút khởi động khoảng 1 giây	Vento S, Theon S: có, sau 2 phút nếu không di chuyển và không bật xi nhan

Hai ghi chú nhỏ:

• Evo200 Lite có đồng hồ và cách vận hành giống hệt Evo200, khác ở tốc độ tối đa: 49 km/h so với 60 km/h (theo bảng thông số trong hai cuốn sách Evo200, Evo200 Lite, bản 2022).
• Tên "Evo" của VinFast hiện có nhiều đời. Cuốn sách có đèn READY và hỗ trợ lắp hai pin dưới yên là sách "VinFast Evo" mã ESPCNE9BOL001 (bản 06, năm 2026). Evo Neo dùng sách riêng (BOL00011256), đồng hồ kiểu Evo200, không có READY. Hãy nhìn mã sách in ở trang bìa sách đi kèm xe.

Chế độ Parking và READY: khi nào xe thật sự sẵn sàng chạy

Sau khi bật điện, mọi dòng xe VinFast trong các sách chúng tôi đọc đều vào chế độ Parking trước. Đây là tính năng an toàn: nếu lỡ tay chạm ga khi đang dắt xe hoặc đang ngồi, xe không vọt đi. Sách VinFast mô tả rõ: nút P chỉ tắt động cơ điện, không tắt toàn bộ hệ thống điện. Đèn, còi, đồng hồ vẫn hoạt động khi xe ở P.

Xe chỉ sẵn sàng chạy khi đủ các điều kiện sau:

• Đèn P đã tắt (trên đời có READY thì READY phải sáng).
• Chân chống cạnh đã gạt lên hết. Sách các đời mới ghi: chân chống chưa gạt lên hết thì không điều khiển được động cơ.
• Không còn cắm sạc. Sách Evo200 và VinFast Evo ghi rõ: khi biểu tượng sạc hiện trên đồng hồ, động cơ không vận hành.
• Không có đèn lỗi chặn vận hành.

Khi dừng xe, sách khuyên đưa xe về P ngay sau khi xe dừng hẳn. Nhiều đời xe tự về P sau 2 phút không di chuyển (Evo200, Feliz S, Klara S 2022, Evo Neo, Evo Grand, Feliz Lite, VinFast Evo; Vento S và Theon S thêm điều kiện là không bật xi nhan). Vì vậy, nếu bạn dừng đèn đỏ lâu hoặc đứng chờ ai đó hơn 2 phút, rồi vặn ga mà xe không đi, hãy nhìn đồng hồ: rất có thể đèn P đã sáng lại. Bóp phanh và bấm P là đi được.

Vento S và Theon S còn tự tắt hẳn nếu để ở P mà không bật xi nhan trong 2 phút. Khi đó phải bấm nút khởi động để bật lại xe.

Thứ tự bật xe đúng theo từng nhóm

Xe dùng chìa khóa cơ, nút P (Evo200, Feliz S, Klara S 2022, Evo Neo, Evo Grand, Feliz Lite, Motio...)

1. Kiểm tra công tắc pin trong cốp đang ở vị trí ON (sách Evo200, Feliz S, Vento S ghi đây là một mục kiểm tra trước khi chạy). Xe có khóa RF (Feliz S, Klara S 2022): bấm nút mở khóa trên khóa RF trước.
2. Cắm chìa, vặn sang ON. Sách Evo200 và Feliz S ghi bạn có thể nghe một tiếng "tách" khi pin bật lên. Đồng hồ sáng, đèn P sáng.
3. Gạt chân chống cạnh lên hết.
4. Bóp giữ phanh, nhấn nút P một lần. Đèn P tắt (đời có READY: READY sáng).
5. Nhả phanh, vặn ga từ từ.

Khi dừng: xe đứng hẳn, bóp phanh, nhấn P. Khi tắt: vặn chìa về OFF, khóa cổ, rút chìa.

Klara bản ắc quy chì (Klara A2) và Klara S (2019)

1. Với Klara S 2019: tắt chống trộm bằng khóa RF trước, rồi mới vặn chìa. Sách ghi rõ làm sai thứ tự thì xe kêu báo trộm và nháy xi nhan.
2. Vặn chìa sang ON, đồng hồ sáng, xe ở P.
3. Gạt chân chống lên.
4. Nhấn giữ công tắc khóa động cơ khoảng 1 giây để thoát P (Klara S 2019 có âm báo kèm theo).
5. Vặn ga từ từ.

Khi dừng: nhấn nhẹ công tắc khoảng nửa giây để vào P. Hai cuốn sách này không ghi bước bóp phanh khi bấm công tắc, khác với các đời sau.

Xe dùng Smart Key (Theon 2021, Theon S, Vento S)

1. Bật chế độ tầm gần trên Smart Key, để chìa trong khoảng 1 m quanh đầu xe.
2. Nhấn nút khởi động một lần để bật xe. Đồng hồ sáng, khóa cổ tự mở.
3. Gạt chân chống lên.
4. Bóp phanh và nhấn giữ nút khởi động khoảng 1 giây để thoát P.
5. Vặn ga từ từ.

Khi dừng: nhấn nút khởi động một lần để vào P. Nhấn đúp để tắt xe. Nếu khóa cổ không mở được, sách Vento S và Theon S ghi xe sẽ kêu, nháy xi nhan hai lần và hiện mã lỗi.

Ý nghĩa từng biểu tượng

Đèn phanh điện và chân chống cạnh

Trên hầu hết đời xe, một biểu tượng hình tròn có dấu chấm than dùng chung cho hai việc: phanh điện và chân chống cạnh.

• Sáng khi bóp phanh: bình thường. Tay phanh nào cũng tác động vào công tắc phanh điện, làm sáng đèn phanh sau, sáng biểu tượng trên đồng hồ, và với nhiều đời xe kích hoạt phanh tái sinh (nạp ngược một phần năng lượng về pin).
• Nhấp nháy khi đang chạy: chân chống cạnh đã hạ xuống. Theo sách Evo200, Feliz S, Klara S 2022, Vento S, Theon S và VinFast Evo, xe ngắt lực đẩy và trôi theo quán tính. Klara A2 và Klara S (2019) xử lý khác: giới hạn tốc độ dưới 25 km/h.
• Sáng mãi dù không bóp phanh: đây là dấu hiệu bất thường. Công tắc phanh có thể bị kẹt, tay phanh không trả hết, hoặc cảm biến chân chống báo sai. Xe sẽ không thoát được P hoặc không nhận ga. Sách VinFast đưa việc "kiểm tra chỉ thị Parking và chỉ thị phanh" làm bước đầu tiên khi vặn ga xe không chạy.

Đèn báo lỗi hệ thống và mã lỗi

Biểu tượng lỗi trên phần lớn đời xe là một hộp chữ nhật có hình cờ lê (Klara S 2022, Evo Neo, Evo Grand, Feliz Lite, VinFast Evo). Khi hệ thống tự chẩn đoán thấy lỗi, biểu tượng sáng và mã số hiện ở vị trí dành riêng; nếu có nhiều lỗi, các mã hiện luân phiên. Trên Klara A2, mã lỗi hiện ở vùng hiển thị tốc độ khi xe đứng yên.

Xe đời mới lắp hai pin (VinFast Evo) có thêm biểu tượng lỗi riêng cho pin 1 và pin 2: biểu tượng của pin nào nhấp nháy thì mã đang hiện thuộc về pin đó.

Motio là trường hợp riêng. Ngoài biểu tượng lỗi chung, đồng hồ Motio có ba đèn lỗi tách biệt: lỗi hộp điều khiển MCU, lỗi tay ga, lỗi động cơ.

Sách VinFast khuyên dùng ứng dụng điện thoại để đọc lỗi và nhận hướng dẫn, và mang xe đến nhà phân phối hoặc xưởng dịch vụ VinFast để xử lý. Ý nghĩa từng mã xem tại bảng mã lỗi VinFast. Một vài mã có hướng dẫn tự xử lý ngay trong sách:

• VinFast Evo, mã 71: xe chỉ lắp một pin nhưng pin đang ở khay 2. Tắt khóa, chuyển pin sang khay 1.
• Evo Grand, mã 14: tắt xe, tháo giắc kết nối pin, chờ 40 giây, cắm lại, bật lại. Còn lỗi thì mang xe đến xưởng dịch vụ.
• VinFast Evo, mã 28: sách ghi mang xe tới xưởng dịch vụ VinFast.

Pin: thanh dung lượng, phần trăm, nhiệt độ

• Thanh vạch và số phần trăm: dung lượng còn lại. Nhấp nháy thanh khi dưới 20%, nhấp nháy biểu tượng pin khi dưới 10%.
• Nhiệt độ pin: Evo200, Evo Neo có ô "nhiệt độ hệ thống pin" riêng. Vento S, Theon S, Theon hiển thị nhiệt độ trong cụm thông tin pin. Evo Grand, Feliz Lite và VinFast Evo hiển thị nhiệt độ pin luân phiên với đồng hồ thời gian.
• Xe hai pin (VinFast Evo): trong 2 giây đầu sau khi bật khóa, đồng hồ hiện cả pin 1 (bên trái) và pin 2 (bên phải). Sau đó hệ thống chọn pin có trạng thái tốt hơn để chạy hết hành trình và chỉ hiện thông tin pin đó. Pin lỗi hoặc bị khóa không được chọn.
• Xe ắc quy chì: Klara A2 có biểu tượng nhắc sạc riêng và hiển thị điện áp ắc quy dạng thanh và dạng số. Evo Lite Neo hiển thị dung lượng và điện áp ắc quy. Sách Motio khuyên sạc khi đồng hồ còn 1 vạch, tương đương khoảng 20% dung lượng.

Cách sạc, nhiệt độ sạc và đèn trên bộ sạc, xem bài pin xe máy điện VinFast.

Có biểu tượng con rùa không?

Trong các sách VinFast chúng tôi đọc (đời Klara đến Evo Grand, Feliz Lite), không có biểu tượng con rùa hay đèn riêng báo "giới hạn công suất". Xe vẫn tự giảm sức kéo trong một số điều kiện, nhưng thường không có đèn riêng báo việc này. Các ngưỡng sách ghi:

Dòng xe	Điều kiện xe giảm hiệu năng hoặc cắt điện
Evo200, Evo200 Lite	Nhiệt độ trong pin dưới -10 °C, trên 40 °C, hoặc dung lượng pin dưới 30%
VinFast Evo, Evo Lite (sách ESPCNE9, 2026)	Nhiệt độ trong pin dưới 10 °C, trên 45 °C, hoặc dung lượng dưới 20%
Klara S (2019)	Pin trên 60 °C: hạn chế tốc độ. Pin 65 °C: BMS cắt đầu ra
Theon (2021)	BMS cắt đầu ra khi nhiệt độ trong pin vượt 65 °C
Motio, VinFast Evo	Trời quá nóng có thể làm hiệu năng giảm để hạn chế phát nhiệt

Vì vậy, nếu xe "đuối" khi pin còn ít, khi trời nắng gắt hoặc sau khi leo dốc dài, đó có thể là cơ chế bảo vệ chứ chưa chắc là hỏng. Nếu xe yếu cả khi pin đầy, trời mát, và không có mã lỗi, nên mang đi kiểm tra.

Biểu tượng sạc (tia sét)

Hiện khi xe đang sạc. Theo sách Evo200 và VinFast Evo, khi biểu tượng này hiện, động cơ bị khóa để bảo đảm an toàn. Bước thứ hai trong mục "vặn ga xe không chạy" của các sách đời mới chính là kiểm tra đã rút sạc khỏi xe chưa.

ECO và SPORT

Chế độ đang chọn hiện ở góc dưới đồng hồ. Bạn có thể chuyển trong lúc chạy. Một số sách ghi tốc độ giới hạn ở ECO:

• Klara S (2019): tối đa 30 km/h ở ECO.
• Theon (2021), Vento S: tối đa khoảng 50 km/h ở ECO.

Các sách khác chỉ mô tả ECO là tăng tốc chậm hơn, tiết kiệm năng lượng, không ghi con số. Nếu xe "không lên được tốc độ", hãy nhìn xem có đang để ECO không trước khi nghĩ đến hỏng hóc.

Kết nối: máy chủ, Bluetooth, tin nhắn

Các đời có hộp truyền thông (Klara S 2019, Theon, Theon S, Vento S, Evo200, Evo Neo, Evo Grand, Feliz Lite, VinFast Evo) có biểu tượng "mất kết nối máy chủ". Klara S 2019, Theon, Theon S và Vento S có thêm biểu tượng kết nối Bluetooth với điện thoại, báo tin nhắn, cuộc gọi nhỡ, và "cảnh báo ví điện tử sắp hết". Những biểu tượng này không liên quan đến khả năng chạy của xe. Mất kết nối máy chủ chỉ ảnh hưởng tính năng trên ứng dụng.

Một trường hợp liên quan đến máy chủ nhưng nghiêm trọng hơn: mã lỗi "xe bị VinFast khóa" (xem bài mã lỗi). Đó là khóa từ phía hãng, thợ ngoài không xử lý được.

Đèn ABS (Theon, Theon S, Vento S)

Ba dòng này có phanh ABS. Theo sách Theon (2021) và Theon S, đèn ABS nhấp nháy khi khởi động xe và khi tốc độ dưới 5 km/h, tắt khi xe chạy trên 5 km/h, và vẫn tắt nếu sau đó xe giảm tốc xuống dưới 5 km/h. Sách Vento S mô tả ngắn hơn: nhấp nháy dưới 5 km/h, tắt trên 5 km/h. Cả ba sách thống nhất: khi hệ thống ABS lỗi, đèn sáng liên tục.

Sách cũng nhắc: ABS không hoạt động dưới 5 km/h, không làm giảm quãng đường phanh, tay phanh có thể giật nhẹ khi ABS làm việc. Khi đèn ABS sáng liên tục, phanh thường vẫn còn tác dụng nhưng có thể không còn chống bó cứng. Hãy đi chậm, giữ khoảng cách xa hơn và mang xe đi kiểm tra.

Đèn xi nhan, đèn chiếu xa

Mũi tên trái, phải nhấp nháy cùng đèn xi nhan. Biểu tượng đèn pha có các vạch ngang sáng khi bật chiếu xa. Nếu mũi tên nháy nhanh bất thường hoặc không nháy dù đã bật, thường là một bóng xi nhan đã hỏng hoặc lỏng giắc.

Khi nào phải dừng xe ngay

Tấp vào lề an toàn, đưa xe về P hoặc tắt xe khi:

1. Đèn lỗi sáng kèm xe giật, mất ga, có tiếng lạ hoặc mùi khét.
2. Mã lỗi thuộc nhóm pin quá nhiệt, ngắn mạch, hoặc pin có dấu hiệu phồng, nóng bất thường, bốc khói. Để xe ở chỗ thoáng, xa vật dễ cháy, không sạc tiếp. Sách VinFast hướng dẫn chữa cháy xe điện bằng bình bột trước.
3. Đèn ABS sáng liên tục khi đang chạy (Theon, Theon S, Vento S): giảm tốc từ từ, đi chậm về nơi sửa.
4. Biểu tượng phanh nhấp nháy dù bạn chắc chắn chân chống đã gạt lên: cảm biến chân chống hoặc công tắc phanh báo sai, xe có thể ngắt lực kéo bất ngờ.
5. Biểu tượng pin nhấp nháy (dưới 10%) mà còn xa chỗ sạc: giảm tốc độ, chuyển sang ECO, ưu tiên về nơi an toàn.
6. Xe vừa lội nước sâu và đồng hồ chập chờn, tự tắt bật. Sách VinFast khuyên không chạy xe khi nước ngập quá trục động cơ.

Vặn ga mà xe không chạy: kiểm tra theo thứ tự

Thứ tự dưới đây gộp từ mục "xử lý sự cố" trong các sách VinFast, cộng thêm vài bước đơn giản không cần tháo xe:

1. Đèn P còn sáng không? Bóp phanh, bấm P (hoặc nút khởi động trên Theon, Vento S).
2. Chân chống cạnh đã gạt lên hết chưa?
3. Biểu tượng phanh có sáng mãi không? Thử bóp và nhả từng tay phanh vài lần.
4. Đã rút dây sạc khỏi xe chưa?
5. Có biểu tượng lỗi và mã không? Ghi lại mã, chụp ảnh đồng hồ.
6. Xe không phản hồi gì khi bật khóa: tắt khóa, tắt rồi bật công tắc pin trong cốp (Evo200, Feliz S, Klara S 2022), hoặc tắt bật aptomat trong cốp (Motio, Evo Lite Neo bản ắc quy chì), hoặc kiểm tra cáp nối pin (Klara S 2019). Sách VinFast Evo và Evo Grand hướng dẫn tắt khóa, cắm bộ sạc vào xe rồi thử khởi động lại.
7. Màn hình không sáng sau 45 giây kể từ khi bật khóa, lặp lại nhiều lần (sách Evo200, VinFast Evo): cắm sạc vào xe ít nhất 1 phút, rút sạc, khởi động lại.
8. Xe có khóa RF liên tục báo chống trộm (Feliz S, Klara S 2019): mở bằng khóa RF trước, rồi mới vặn chìa.

Nếu làm hết các bước mà xe vẫn không chạy, hoặc mã lỗi cứ quay lại, đừng tắt bật liên tục. Liên hệ hỗ trợ kỹ thuật của VinFast hoặc thợ có kinh nghiệm. Bài xe điện không chạy: quy trình đo lỗi mô tả các bước sâu hơn.

Thợ kiểm tra gì

Phần này để chủ xe biết thợ sẽ làm gì, không phải hướng dẫn tự tháo xe. Xe còn bảo hành nên mang đến xưởng dịch vụ VinFast ủy quyền; tự sửa hoặc độ có thể làm mất bảo hành.

• Đọc lỗi đầy đủ: mã trên đồng hồ chỉ là phần nổi. Xưởng dịch vụ VinFast có công cụ chẩn đoán của hãng; thợ ngoài thường chỉ dựa vào mã trên đồng hồ và ứng dụng.
• Công tắc phanh và cảm biến chân chống: đây là nguyên nhân hay gặp khiến xe không thoát P hoặc đèn phanh sáng mãi. Thợ đo thông mạch từng công tắc khi bóp và nhả, kiểm tra lò xo tay phanh, giắc bị nước hoặc gỉ.
• Giắc kết nối pin và cổng sạc: sách VinFast Evo nhắc kiểm tra và lau khô chân giắc mỗi lần thay pin, vì chân cực gỉ gây chập chờn.
• Đường giao tiếp CAN giữa đồng hồ, bộ điều khiển và pin: các mã "mất tín hiệu" thường do giắc lỏng, dây bị kẹp hoặc chuột cắn, hơn là do linh kiện chết.
• Tay ga, cảm biến Hall động cơ, bộ điều khiển: chỉ đo khi có mã trỏ tới. Chi tiết trong bài sửa bộ điều khiển xe máy điện và kiểm tra động cơ: Hall và cuộn dây.
• Pin: thợ không tự mở pin VinFast. Sách VinFast cấm tự ý tháo, mở pin, kể cả pin đã hỏng. Lỗi pin chuyển về xưởng dịch vụ.

Thợ thay đồng hồ, bộ điều khiển hoặc pin không đúng mã của hãng dễ làm xe báo lỗi không khớp phụ tùng, vì các bộ phận xác thực lẫn nhau qua đường giao tiếp.

An toàn

• Không vặn ga thử khi xe đã ra khỏi P mà đang đứng trên chân chống giữa hoặc có người đứng trước xe. Xe điện có lực kéo tức thì.
• Luôn đưa xe về P khi dừng lâu, khi dắt xe, khi cho trẻ em ngồi lên xe.
• Không chạy xe khi biểu tượng sạc còn hiện, không để bộ sạc trong cốp khi đang sạc (sách Evo200, Theon, Klara A2 cảnh báo nguy cơ quá nhiệt, cháy).
• Không tự đấu tắt công tắc phanh hay cảm biến chân chống để "xe chạy được": đó là các khóa an toàn.
• Hệ thống điện trên xe có điện áp cao hơn 60 V (sách Klara A2 cảnh báo). Không chạm vào chân cổng sạc, chân giắc pin.
• Xe có mã pin quá nhiệt hoặc pin phồng: không sạc, để xa nhà ở, xa lối thoát hiểm.

Câu hỏi thường gặp

Bật khóa rồi, đồng hồ sáng mà vặn ga không đi, có phải xe hỏng?

Phần lớn là chưa. Sau khi bật khóa, mọi xe VinFast đều vào chế độ Parking. Bạn cần gạt chân chống lên, bóp phanh và bấm nút P (Klara A2, Klara S 2019: nhấn giữ công tắc khoảng 1 giây; Theon, Vento S: bóp phanh và nhấn giữ nút khởi động). Đèn P tắt thì mới vặn ga được.

Đèn READY là gì, sao xe tôi không có?

READY là đèn báo xe sẵn sàng ở chế độ lái, có trên các đời mới như Evo Grand, Feliz Lite, VinFast Evo, VinFast Evo Lite. Các đời trước (Evo200, Feliz S, Klara S, Evo Neo...) không có đèn READY; với những xe này, đèn P tắt nghĩa là xe đã sẵn sàng.

Đang dừng đèn đỏ, vặn ga thì xe không đi?

Nhiều đời VinFast tự về P nếu xe không di chuyển trong 2 phút. Nhìn đồng hồ, nếu đèn P sáng thì bóp phanh, bấm P rồi đi tiếp. Đây là tính năng, không phải lỗi.

Biểu tượng phanh cứ nhấp nháy khi đang chạy là sao?

Trên phần lớn đời xe, biểu tượng này nhấp nháy khi chân chống cạnh hạ xuống lúc đang chạy, và xe sẽ ngắt lực kéo. Kiểm tra chân chống. Nếu chân chống đã gạt lên mà vẫn nháy, cảm biến chân chống có vấn đề, cần mang đi kiểm tra.

Xe VinFast có đèn báo rùa giới hạn công suất không?

Trong các sách hướng dẫn VinFast chúng tôi đã đọc, không có biểu tượng con rùa. Xe vẫn tự giảm hiệu năng khi pin quá nóng, quá lạnh hoặc còn ít (ví dụ sách Evo200 ghi ngưỡng dung lượng dưới 30%, sách VinFast Evo 2026 ghi dưới 20%), thường không có đèn riêng báo việc này.

Đèn ABS nháy mỗi lần mới chạy, có sao không?

Trên Theon, Theon S và Vento S, đèn ABS nhấp nháy khi khởi động và khi tốc độ dưới 5 km/h là bình thường, tắt khi xe chạy trên 5 km/h. Chỉ khi đèn sáng liên tục mới là ABS lỗi.

Biểu tượng đám mây gạch chéo có ảnh hưởng gì không?

Đó là báo mất kết nối máy chủ. Xe vẫn chạy bình thường, chỉ các tính năng trên ứng dụng (định vị, trạng thái pin từ xa...) có thể không cập nhật. Nếu biểu tượng này hiện liên tục nhiều ngày ở nơi sóng di động tốt, nên hỏi xưởng dịch vụ.

Đồng hồ báo lỗi, tôi tắt bật lại thấy hết lỗi thì đi tiếp được không?

Nếu xe chạy bình thường và lỗi không quay lại, có thể đi tiếp nhưng nên ghi lại mã. Nếu mã quay lại, hoặc là mã thuộc nhóm pin quá nhiệt, ngắn mạch, ABS, thì dừng và mang xe đi kiểm tra. Tra nghĩa mã tại bài mã lỗi xe máy điện các hãng.

Đặt thợ trên Thuê Thợ 365

Xe còn bảo hành thì nên mang đến xưởng dịch vụ VinFast ủy quyền. Với xe hết bảo hành, hoặc khi cần người xem giúp tại nhà những lỗi đơn giản như công tắc phanh, cảm biến chân chống, giắc bị nước, bạn có thể đặt thợ sửa chữa gần nhà hoặc đăng việc nhận báo giá. Nên ghi rõ tên dòng xe và đời xe, ảnh chụp đồng hồ lúc báo lỗi, mã lỗi, lỗi xuất hiện khi nào. Đọc thêm: pin xe máy điện VinFast: sạc và bảo quản, bảo dưỡng xe máy điện VinFast định kỳ và sửa xe máy điện, xe đạp điện: lỗi thường gặp.